应用吸入因子概念评估汽车尾气污染健康影响
吸入因子概念是从人体健康角度评价污染物危害的一种方法。本文概述了此概念的历史发展与现实意义,并对其定义计算进行了分析探讨,认为其计算方法大致可分为以宏观空间区域为研究主体和以微观人群为研究主体两种,而后者更适合于汽车尾气污染吸入因子的计算。在以上概念基础上,本文作者对北京市上班人群的汽车尾气污染吸入因子进行了研究,结果表明,微观区域内NO<,2>,NO,CO,PM等汽车尾气污染物的人群吸入因子量级均为10<”-4>,比宏观区域内PM<,2.5>、SO<,2>和Nox等电厂污染物的人群吸入因子高出约两个量级。
吸入因子 汽车尾气 健康效应 大气污染
金陶胜 傅立新 杜譞
南开大学环境科学与工程学院,天津 300071 清华大学环境科学与工程系,北京 100084 清华大学环境科学与工程系,北京 100084
国内会议
沈阳
中文
353-357
2006-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)