长兴岛吹填土区域公路地基土的工程特性及处理方法探讨
本研究根据长兴岛吹填土区域拟建道路的大量地质资料,总结了该区浅部土层的成因类型及各项物理力学指标。通过分析地基土的工程特性,结合试验研究,讨论了强夯、高真空击密、振冲密实三种地基处理措施的加固效果,提出适宜的地基处理措施。结果表明：该场地表层为新近吹填粉细砂,状态松散,土质不匀,可液化,承载力较低,其下分布夹有较多淤泥的细颗粒土层,不能直接作为公路地基,宜采用高真空击密法进行加固。
公路路基 吹填土体 土体特性 路基加固
朱中卫 唐祥达
中国船舶工业勘察设计研究院,上海 200063
国内会议
合肥
中文
441-448
2007-11-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）