驾驶员速度控制的云模型研究

摘要：

驾驶员加速、制动踏板控制模型是车辆运行仿真平台VOSS上的一个重要组成部分。本文以云模型及云推理为基础,通过对大量实车试验数据的统计分析,对模型中的变量进行概念的划分,并构造多规则发生器,对驾驶员的加速踏板和制动踏板的操作进行仿真试验研究,体现了驾驶员速度控制的模糊性和随机性。

关键词： 汽车驾驶 驾驶仿真 云模型 云推理

作者: 刘丽 施树明 郭延鹏 韦淑颖

作者单位: 吉林大学交通学院 130022

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国人工智能学会第12届全国学术年会

会议地点: 哈尔滨

会议语种:中文

页码: 366-373

在线出版日期: 2007-11-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）