通州沙和白茆沙水道碍航特性分析研究
长江是我国重要的黄金水道,口前南京以下航道基本处于自然状态,其中福姜沙水道、通州沙水道、白茆沙水道是长江口以上三个重要的碍航浅段,其河势演变复杂,航道航深及平面位置极不稳定,深水航道维护尺度标准偏低,成为海轮进江的三个主要卡口。本文在对该河段历年水下地形资料和实测水文资料计算、分析、研究的基础上,得出通州沙和白茆沙水道河势演变规律及碍航特性,并预测其演变趋势,为航道选槽和整治工程的方案拟定提供初步的依据。
航道治理 长江水道 通州沙水道 白茆沙水道 碍航分析 河势演变 航道选槽
吕大明 王广平 吴焱 高凯春
上海勘测设计研究院,上海 20043 交通部长江航道管理局,湖北武汉 430010
国内会议
苏州
中文
166-173
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)