进水口漩涡及消涡栅试验研究
本文首先阐明了进水口前漩涡的发生机理，形成的主要动力和条件,漩涡形态和进口弗氏数Fr和进水口相对淹没深度H/D间关系,漩涡试验模型相似律。 本文的主要论点是,进水口上游滞水区是一个很大的剪切流流场,上部水流受胸墙所阻为减速流,下部受进口水流拖动为加速流,滞水区内不同流速水体在风、浪等作用推动下互相碰撞所产生的惯性力是漩涡形成和发展的主要动力,因此重力相似在漩涡模型试验中起支配作用,但也不容忽视水流粘滞力和表面张力的影响。 在此基础上阐明了消涡措施的消涡原理，并通过试验为某工程提出了具有消涡效果好,栅格孔眼、结构尺寸小,施工简便,用料省等优点的消涡措施。
进水口 流场 漩涡试验 消涡栅试验 水流粘滞力
严根华 陈发展 胡去劣
南京水利科学研究院 江苏南京 210029
国内会议
南京
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329-334
2007-10-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）