浮置板轨道结构减振效果实测分析

摘要：

本文通过对隧道浮置板地段和普通地段的振动加速度测试,得到了钢轨、浮置板及隧道壁的振动加速度时程曲线和频谱曲线,在此基础上分析了浮置板的减振效果。研究发现,在低频段内,浮置板减振效果不明显,而在较高频段内减振效果明显。

关键词： 铁路隧道 道轨减振 隧道浮置板 浮置板结构

作者: 周亮 陈晓霞 冯世进 高广运

作者单位: 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092;上海地铁运营有限公司 上海 200031 安阳工学院 安阳 455000 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092

会议类型: 国内会议

会议名称: 第六届全国青年岩土力学与工程会议暨岩土工程系列学术研讨会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 426-429

在线出版日期: 2007-09-15（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）