台北捷运新庄线隧道受毗邻建物深开挖影响案例探讨
台北捷运新庄线丹凤站至辅大站间隧道在完成钻掘工作后,因某建设公司错估隧道与基地建筑线之实际距离,又于施作中正路侧连续壁时发生坍孔,以致在其抢救过程中,造成位于中正路下方之捷运隧道,因灌浆压力挤压使得隧道上方部分环片向内变形。经现场详细检视受损隧道情形,发现于该建物新建工程之基地投影范围内之环数第439至第471环中,除第462环至第470环因变形量超出钢筋之安全负荷需进行环片补强外,另第459环因环片产生之裂缝在行车方向亦需补强。经结构计算后,本案受损环片自第459环至第470环皆采内衬钢环片进行补强,详载整个事件自开始至处理完成之过程,以作为日后类似工程处理之参考。
隧道变形 深开挖 毗邻建物 隧道养护
朱旭 谢宇珩 古鸿坤 孙国勋
台北市政府捷运工程局 台北市政府捷运工程局北区工程处 开南大学空运管理学系暨研究所、运输与决策研究中心
国内会议
昆明
中文
424-428
2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）