北京地铁劲松车站结构设计与施工
劲松站为北京地铁10号线一期工程中的唯一一座两柱三联拱双层岛式全暗挖车站,车站结构形式复杂、地质情况特殊、地面建(构)筑物影响大,施工难度很大,为全线控制性工程之一,采用柱洞逆筑法修建。对劲松车站土建结构设计与施工要点给予介绍,为今后类似车站设计施工有一定借鉴依据。
全暗挖 柱洞逆筑法 结构设计 施工技术 地铁车站
杨国柱 王海祥 张智斌
铁道第一勘察设计院桥梁隧道处,西安 710043 中铁五局集团三公司,贵阳 550003
国内会议
昆明
中文
382-386
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)