郑西大断面黄土隧道施工方法模拟分析
针对郑西客运专线大断面黄土隧道在不同施工方法下围岩和隧道支护结构的力学问题,运用有限元方法,对弧形导坑、CRD、 CD及双侧壁施工方法进行动态数值模拟计算,进而对这四种施工方法进行了比较。所建立的大断面黄土隧道支护结构体系模型,对大断面隧道的设计和施工具有重大的指导意义。
大断面黄土隧道 施工方法 数值模拟
张金柱 郝文广
中铁十二局集团有限公司,太原 030024
国内会议
昆明
中文
80-86
2007-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)