会议专题

飞机颤振试飞数据分析和处理技术研究

本文结合实际颤振试飞数据,对使用操纵面扫频激振方式所产生的扫频激励信号、操纵面偏转以及力矩信号的特征和它们之间相互关联的关系,进行了管窥剖析,并分别通过它们作为系统输入计算了系统的频率响应函数,最后对这些结果的准确性进行了探讨。

飞机颤振试飞 扫频激振 结构响应 频响函数 数据分析

张春蔚

中国飞行试验研究院,陕西西安,710089

国内会议

第二十届全国振动与噪声高技术及应用会议

杭州

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397-403

2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)