波浪荷载作用下滩海人工岛工程稳定性评价
波浪荷载是海洋地基土受到的最频繁和最严峻的周期性动荷载。通常坐落在软土地基上的海工结构物的破坏并不是由于其结构本身的破坏,而是由于在波浪等往复荷载的作用,土层受到扰动,承载力降低,致使地基沉降过大,从而导致构筑物失稳。以滩海人工岛构筑物为例,依据前人研究成果,并结合研究区域实际情况,根据三个特征水位(设计高水位、设计低水位及百年一遇高潮位),选取不同强度折减系数来考虑波浪荷载对海床的不同弱化程度。文中建立人工岛评价模型,采用有限单元法,分析了不同水位及对应的波浪荷载作用下的人工岛稳定性现状、竖向位移和水平位移。结果表明考虑波浪荷载作用时,人工岛的稳定性系数大幅降低;而在设计低水位条件下,当波浪弱化作用导致折减后的海床强度为40％时,人工岛稳定性系数为1.064,接近临界失稳状态。
滩海工程 波浪荷载 强度折减 有限元法 人工岛 海工结构物
蔡正银 陈海军 张桂荣 焦志斌
南京水利科学研究院,江苏南京 210024
国内会议
南京
中文
220-225
2007-11-09（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）