路堤下强桩大板复合地基沉降计算方法

摘要：

路堤下强桩大板复合地基的混凝土桩持力于基岩,采用大面积托板。强桩大板复合地基的桩间土沉降大于桩顶沉降,桩土变形不协调,桩身为负摩擦力,不宜采用常规复合地基的沉降计算方法。在分析路堤下强桩大板复合地基和路堤的变形和受力特点的基础上,提出了可以考虑桩身负摩擦、路堤、加筋材料影响的路堤下强桩大板复合地基沉降计算方法。工程实践表明该方法是符合工程实际情况的。

关键词： 路堤 混凝土桩 复合地基 沉降计算

作者: 刘吉福

作者单位: 华南理工大学建筑学院,广州 510640 广东省航盛建设集团有限公司,广州 511442

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 153-157

在线出版日期: 2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）