超大断面低扁平率公路隧洞先成预应力结构新型支护体系相似模型试验研究

摘要：

为适应日益增长的经济和交通发展需求,修建以四车道公路隧道为代表的超大断面低扁平率公路隧洞的需求初露端倪,这类隧道的低扁平率特征使传统的隧道支护体系面临许多困难,急待开发新型的隧洞支护体系。采用1:100的平面应变相似模型试验研究了基于隧洞”先成结构法”支护理念的”先成预应力结构”新型支护体系在提高超大断面低扁平率公路隧洞洞室稳定性方面的可能性,为”先成结构法”支护理念在超大断面低扁平率公路隧洞中的应用提供了有力支持。

关键词： 公路隧洞 超大断面 低扁平率 洞室稳定 支护体系 先成预应力结构 相似模型试验

作者: 王胜辉 袁勇

作者单位: 国家开发银行湖南省分行,长沙 410007 同济大学土木工程学院,上海 100092

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国土木工程学会第十届土力学及岩土工程学术会议

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 489-493

在线出版日期: 2007-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）