河漫滩相软土路堤横向差异沉降研究
河南省焦作至巩义黄河公路大桥连接线工程位于伊洛河冲积平原,为总结路堤下地基横向差异沉降规律,该工程选取14个观测断面,采用沉降板,对填筑期和预压期内软土地基进行了2年多的变形观测。根据观测结果,分析了河漫滩相软土地基的横向差异沉降规律:在填筑期内软土地基横向差异沉降与荷载为线性关系;预压期内横向差异沉降与时间符合双曲线关系。
桥梁路堤 河漫滩相 软土地基 横向沉降差异
袁怀宇 高维成 王晓谋
长安大学公路学院,西安 710064 陕西省公路勘察设计院,西安 710068 中国交通建设股份有限公司,北京 100011 长安大学公路学院,西安 710064
国内会议
重庆
中文
177-180
2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)