一种ATI相位误差的盲校正方法
顺轨干涉测量技术已广泛应用于合成孔径雷达地面运动目标指示(SAR-GMTI)中,主要利用两副天线的复图像共轭得到干涉相位信息实现地面运动目标的检测和径向速度的估计。本文研究了天线基线误差对干涉相位的影响,在顺轨干涉测量中,由于飞行平台俯仰姿态的变化会使干涉基线产生时变的交轨分量,导致顺轨干涉相位图受到平地效应和地形起伏的影响。针对交轨基线分量引起的相位误差,提出了一种无俯仰角参考先验信息的相位误差校正方法。对实际场景数据的处理结果表明了此方法的有效性。
顺轨干涉测量 相位误差 平地效应 盲校正 天线基线误差
兰竹 袁运能 刘书君
北京航空航天大学 电子信息工程学院,北京 100083
国内会议
北京
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452-455
2007-08-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）