直升机无轴承尾桨柔性梁标定与解耦
本文介绍了一种直升机无轴承尾桨柔性梁标定与解耦技术,该技术能有效地解无轴承尾桨柔性梁在试验中挥舞弯矩与摆振弯矩的耦合问题,并能有效分离截面上各分试验载荷,减少其试验误差。
直升机 柔性梁 解耦技术 摆振弯矩 挥舞弯矩 无轴承尾桨
夏国旺 刘巍
南京航空航天大学,南京,210016 中国直升机设计研究所,景德镇,333001 中国直升机设计研究所,景德镇,333001
国内会议
成都
中文
850-855
2007-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)