系留状态下模型旋翼地面共振数值仿真研究
建立了模型旋翼系留状态下的旋翼/机体耦合动力学模型,采用数值仿真研究系留对模型旋翼地面共振的影响。仿真结果表明,系留状态下模型旋翼呈现相当复杂的非线性动力学行为,与无系留时相比差异极大;对于无系留状态稳定的模型旋翼,地面系留可能使系统出现极限环振荡,极限环幅值与初始扰动大小有关,极限环振荡时系留索和机体结构将承受破坏性载荷。
系留状态 数值仿真 机体耦合 地面系留 旋翼模型 极限环振荡
胡国才 崔坤林 刘湘一
海军航空工程学院 海军装备部
国内会议
成都
中文
836-842
2007-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)