旋翼悬停性能的Re数影响研究

摘要：

本文简要介绍了三种旋翼模型对比试验的情况,给出了旋翼的悬停效率比较结果。按照旋翼理论的有关公式和定义,参考粘性流体力学的研究结果,推导了对悬停效率进行Re数效应修正的公式。利用推导的公式,对模型试验结果的悬停效率进行了修正计算和比较。结果表明,利用本文推导的修正公式,可以对旋翼模型试验的结果进行合理的Re数影响修正。

关键词： 旋翼悬停性能 旋翼模型 悬停效率 Re数影响

作者: 杨永东 杨炯 袁红刚

作者单位: 中国空气动力研究与发展中心,四川绵阳,621000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二十三届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 782-787

在线出版日期: 2007-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）