会议专题

直升机排气管舱流场和温度场数值仿真

基于有限容积法,建立了某型直升机排气管舱内三维流动与传热的物理和数学模型,并根据排气管舱结构和舱内气体流动的特点,应用非结构化网格和SMPLE算法,模拟了排气管舱流场和温度场的分布,研究了流场和温度场的依变关系。在此基础上针对现有设计存在的问题,提出了排气管舱冷却系统的改进方案,并对不同改进方案的冷却效果进行了比较。本文的数值仿真结果与实验结果一致性良好,证明了数值仿真方法的实用性。

直升机 排气管舱 三维流动 数学模型 管舱结构 管舱流场 温度场分布 数值仿真

范俊磊 余建祖 王先纬 李德强

北京航空航天大学 航空科学与工程学院,北京 100083 中国直升机研究所,江西景德镇 333001 海军驻鞍钢军事代表室,辽宁鞍山 114000

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2007-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)