直升机旋翼/机身/尾面/短翼气动干扰的CFD分析

摘要：

本文使用CFD软件对直九型武装直升机的气动性能进行了计算。首先根据研究对象建立了计算其气动特性/气动干扰的数学模型;随后,为了适合进行CFD软件计算,建立了直九型武装直升机的几何模型,并对旋翼模型作了适当简化,引入了自定义函数,对计算域进行了网格生成;接着使用了CFD软件计算悬停状态的气动干扰/气动特性,得到了悬停飞行状态时旋翼/机身/尾面/短翼的气动干扰/气动特性数据,并进行了分析。计算结果验证了本计算模型设计的可行性与合理性。

关键词： 气动干扰 直升机旋翼 CFD分析 气动特性 悬停状态

作者: 金贺 唐正飞

作者单位: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二十三届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 736-741

在线出版日期: 2007-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）