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小型直升机悬停状态下飞行力学模型辨识研究

本文研究直升机飞行力学模型辨识方法。将状态子空间算法和PEM算法相结合,利用机理建模提供的先验知识,成功地辨识得到了悬停状态下直升机状态空间方程表达的飞行力学模型。所得的辨识结果能够准确的预测出直升机的响应,可以应用于飞行控制系统设计当中。

直升机 飞行力学模型 辨识方法 悬停状态

孙涛 宋彦国 张呈林

南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京 2100161

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2007-08-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)