小型直升机的飞行力学参数化辨识模型研究

摘要：

为了对小型直升机开展飞行力学模型的系统辨识研究,需要建立飞行力学的机理模型。本文首先建立了小型直升机的刚体6自由度模型,在此基础上对旋翼与稳定杆耦合、航向通道的增稳回路进行了建模,最后对悬停和前飞状态下的模型行了分析,初步解决了辨识过程中的系统定阶问题,并在一定程度上简化了辨识结果的形式,为系统辨识的开展奠定了一定基础。

关键词： 直升机 飞行力学建模 系统辨识 增稳回路

作者: 沈福生 孙涛 宋彦国

作者单位: 南京航空航天大学直升机旋翼动力学国家级重点实验室,南京 210016

会议类型: 国内会议

会议名称: 第二十三届全国直升机年会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 522-528

在线出版日期: 2007-08-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）