中央稳定板对改善大跨度开槽桁架梁悬索桥颤振性能的效果研究
以坝陵河大桥为背景,通过节段模型风洞试验研究了上下中央稳定板对采用了中央开槽的桁架加劲梁的大跨度悬索桥的颤振性能的影响,并在此基础上提出了开槽桁架梁断面颤振临界风速的近似估算公式。结果表明,在桁架加劲梁横梁上弦杆上侧设置适当高度的上中央稳定板可以较大幅度地提高桥梁的颤振临界风速,并且对于常规的稳定板高度范围,颤振临界风速基本上随上稳定板高度的增加而提高;在其下侧的主桁架内设置适当高度的下中央稳定板也能改善桥梁颤振稳定性,但效果明显不如上稳定板;随着下稳定板的高度增加颤振临界风速呈波动状变化,不当高度的下稳定板甚至会降低颤振临界风速。
悬索桥 大跨度开槽桁架 桁架加劲梁 中央稳定板 颤振性能 颤振临界风速
谭潇 朱乐东 郭震山 刘高
同济大学 土木工程防灾国家重点实验室,桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092 同济大学土木工程防灾国家重点实验室,桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室,上海 200092 中交公路规划设计研究院有限公司,北京,100010
国内会议
辽宁大连
中文
528-533
2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）