高速铁路CA砂桨的性能研究
CA砂浆是高速铁路板式无碴轨道结构的弹性调整层关键组成部分。通过分析CA砂浆12个技术指标及13种组成材料,在国内无配合比资料可借鉴的情况下,通过反复试验,研究出具有流动度好、可工作时间长、早期有膨胀、后期收缩小,刚柔并济的CA砂浆配合比及配制工艺,完成了CA砂浆的配制和各项性能指标的研究。完全采用国产材料,对环境无污染、节费用省,性能满足设计要求。
高速铁路 无碴轨道 CA砂桨 力学性能
赵东田
天津大学建工学院,天津 300072
国内会议
大连
中文
291-293,309
2007-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)