侧向冲击载荷作用下钢管混凝土梁动力响应的实验和理论研究
本文对两端简支钢管混凝土梁在侧向冲击载荷作用下的动力响应进行了实验和理论研究。动载试验在DHR-9401落锤式冲击实验机上进行,实验中得到了试件破坏模态和冲击力时程曲线等特征量。进而基于实验研究结果,借助塑性动力学中关于梁动力响应的刚塑性分析,建立了一种理论分析模型,对试件的破坏载荷进行了预测,其结果与实验中临界状态对应的冲击力平台值较为吻合。
钢管混凝土梁 侧向冲击 动力响应 破坏载荷 套箍系数
王蕊 李珠 任够平
太原理工大学建筑与土木工程学院,山西,太原,030024
国内会议
太原
中文
166-170
2007-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)