岸桥连接方式对水中悬浮隧道地震响应的影响
本文对水中悬浮隧道的地震响应进行了研究,采用橡胶支座进行了隔震设计,以调整结构刚度分布。通过非线性时程分析发现:铅芯橡胶支座能够有效地调整结构的刚度分布,使结构具有较好的力学性能,从而很大程度地降低地震载荷,并使结构具有一定的耗能能力,提高水中悬浮隧道的抗震能力。
悬浮隧道 刚度分布 岸桥连接 地震响应 力学性能 抗震能力
肖剑 黄国君
中国科学院力学研究所工程科学部,北京 100080
国内会议
太原
中文
501-504
2007-10-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)