桩基负摩阻力静摩擦特性的试验验证
涉及现场试验的初始目的在于研究强震诱发黄土场地震陷时负摩阻力的基本衍生特征。相关观测结果表明,桩身单位面积负摩阻力最大值高达86kPa,该数值远大于以往湿陷条件下黄土场地负摩阻力的现场测试结果,其间差异之大,并不能完全用二者土体强度不同、有无孔隙水压力作用等得以解释。另外,负摩阻力产生时,中性点位置保持在桩身临近13m处,并未随负摩阻力的发展而变动;这一特征与黄土湿陷时,随着负摩阻力的发展变化,中性点位置变动较大的通常情形明显不同。基于此,并通过相关统计与分析,作者认为,该现场试验观测到的负摩阻力是其静摩擦特性的体现,而以往黄土湿陷时的负摩阻力则具有动摩擦的特征。
负摩阻力 静摩擦特性 现场试验 桩基础
王兰民 孙军杰 吴志坚
中国地震局兰州地震研究所,甘肃兰州 730000 中国地震局黄土地震工程开放实验室,甘肃兰州 730000
国内会议
上海
中文
66-70
2007-09-12（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）