软质电容效应车辆动态称重传感器

摘要：

本文介绍了一种软质电容效应的车辆动态称重传感器。分析了车辆动态称重的检测原理和方法,给出了该传感器的设计原理和方法,并针对橡胶材料粘弹性特性,提出了利用四元件模型对其建模。同时进行了动态实验,车辆总重量的测量误差在10％以内。实验结果表明利用本文提出的车辆动态称重系统进行测量是可行的,它有助于随时测量,便于交通稽查。

关键词： 动态称重 软质电容效应 橡胶材料粘弹性 传感器 四元件模型 测量误差

作者: 程路 李青 张宏建

作者单位: 浙江大学工业控制技术国家重点实验室,浙江杭州 310027 中国计量学院,浙江杭州 310018 中国计量学院,浙江杭州 310018 浙江大学工业控制技术国家重点实验室,浙江杭州 310027

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届全国电磁计量大会

会议地点: 桂林

会议语种:中文

页码: 340-344

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）