组合热电偶法测量温度畸变的研究
在飞机的飞行过程中,如果突然吸入高温气体,就会导致压气机入口发生温度畸变,并导致压力畸变。温度和压力的组合畸变,对航空发动机的工作性能产生很大的影响,严重时将引起燃烧室熄火。采用组合热电偶法测量气流的畸变温度,可以实时的对测量结果进行动态补偿,克服了采用单支热电偶测温时,必须事先对热电偶进行动态校准,获得不同马赫数条件下的时间常数,才能对测量结果进行动态补偿的缺点。可以尝试将组合热电偶法作为测量航空发动机入口温度畸变的一种方法。
温度畸变 组合热电偶 动态测量 航空发动机
蔡静 杨永军 秦存民 赵俭
北京长城计量测试技术研究所 北京 100095
国内会议
桂林
中文
68-71
2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）