基于区间分析理论的地表沉降风险评价
为解决地表沉降风险的定量评价问题,提出了用区间估计的方法预测地表最大沉降,并在此基础上定义了风险评价指标。利用响应面法对地表最大沉降与地层参数之间的关系进行近似描述,基于区间分析理论确定地表最大沉降的区间范围,可较好考虑参数不确定性对计算结果的影响。以北京某在建车站主体侧洞为例,说明了此方法的适用性。
地表沉降 响应面法 区间分析理论 风险评价指标
李兴高
(北京交通大学 土建学院,北京 100044)
国内会议
武汉
中文
823-827
2007-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)