地铁隧道复合式结构可靠度简化分析方法研究

摘要：

应用荷载-结构模型，建立了地铁矿山法区间隧道二次衬砌结构截面可靠度功能函数，根据北京地铁4，5和10号线勘探地质地层物理力学性质统计特征，利用蒙特卡罗方法进行区间隧道结构可靠度分析。探讨了在长期自然环境下复合式衬砌的初期支护与二次衬砌各自的作用，认为二次衬砌承受运营阶段的全部荷载，初期支护的作用仅仅是改善了二次衬砌的工作环境，改善后二次衬砌周围的弹性抗力系数应适当提高，这样处理不仅可简化计算工作，也符合衬砌结构的实际工作情况。

关键词： 地铁隧道 荷载-结构模型 初期支护 二次衬砌 结构可靠度 蒙特卡罗法

作者: 宋玉香 贾晓云 朱永全

作者单位: 石家庄铁道学院 土木工程分院，石家庄 050043

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届全国岩土力学数值分析与解析方法研讨会

会议地点: 武汉

会议语种:中文

页码: 443-448

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）