道路交叉口交通实测和数值分析
考虑道路道路交叉口附近的交通流问题。通过对LWR模型中耦合流量函数的稳定性分析,得到其必须满足的条件。模拟表明,该条件可以更好地描述实际车流的运动,进而分析了道路设计上的一个优化问题。
交通流 LWR模型 耦合流量函数 稳定性分析 数值分析 道路交叉口
陈宁国 刘祥树 薛郁
广西大学物理科学与工程技术学院,广西南宁 530004 广西大学物理科学与工程技术学院,广西南宁 530004 上海大学上海市应用数学与力学研究所,上海,200072
国内会议
太原
中文
529-535
2006-08-23(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)