公交站牌认知突显工效实验研究
公交站牌的设计是一个城市文化无法忽略的细节,本论文以北京市某一典型公交站牌为研究对象,针对单块站牌认知工效,从乘客的认知特性入手,采用工效学的实验方法,以反应时和正确率为指标,对公交站牌中本站站名四种突显方式的认知工效进行了实验研究。
公交站牌设计 认知突显 冗余代码 工效学 城市文化
解辉 方卫宁 丁霖
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室,北京 100044
国内会议
深圳
中文
239-242
2007-12-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)