系留气球锚泊状态动力学建模与分析

摘要：

首先对风洞试验数据进行处理，获取了不同风速下系留气球所受的气动力，然后建立了系留气球锚泊状态的三维实体模型。在此基础上，建立系统的动力学模型，并进行了两种锚泊状态不同风速下的动力学仿真分析，为锚泊状态抗风能力的设计提供了参考依据。

关键词： 系留气球 动力学建模 锚泊状态 风洞试验 抗风能力

作者: 杨燕初 王生

作者单位: 中国科学院光电研究院,北京 100080

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年中国浮空器大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 252-255

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）