抗滑桩设计计算研究现状与发展方向
本文对抗滑桩设计计算研究现状与发展方向进行了探讨。关于抗滑桩设计计算,有我国普遍采用的荷载-结构法,国外学者提出的有Vigganl法,Ito Tomio法,Poulos法等。这些方法分为两类,一类是以极限平衡为基础;另一类是以位移协调为基础,以极限荷载作为约束条件。抗滑桩设计计算总的发展趋势是基于岩土与结构共同作用原理的位移协调和位移控制方法,实现该方法的技术是有限单元中的子结构法,针对这一方向还有待于深入研究。
地基加固 桩基设计 位移协调 抗滑桩设计
李同录 李萍
长安大学地质工程系 西安 710054
国内会议
乌鲁木齐
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191-197
2007-09-24(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)