高空飞艇的流固耦合数值研究①

摘要：

发展了一套用于研究高空飞艇在来流作用下的流固耦合数值方法。利用经过验证的自编制的有限元程序来求解飞艇的非线性大变形，利用商业软件FLUENT求解飞艇的外流场，通过非动态交替的方法实现飞艇的流固耦合计算。结果表明：飞艇的柔性变形改变了飞艇周围的流场结构，飞艇表面气动载荷分布发生了较大的改变；由于飞艇表面气动载荷的作用，导致了囊体内外压差的变化，进而导致囊体内的应力随之发生了较大的变化。

关键词： 流固耦合 有限元分析 气动载荷 高空飞艇 流场结构 数值计算

作者: 秦朝中 杨向龙 孙文斌 杨基明 赵攀峰

作者单位: 中国科学技术大学力学和机械工程系,安徽 合肥 230027 中国电子科技集团公司第三十八研究所,安徽 合肥 230031

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年中国浮空器大会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 94-99

在线出版日期: 2007-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）