会议专题

汽车动态称重信号的自适应校正应用研究

提出一种通过自适应补偿提高长秤台汽车动态称重系统精度的方法.根据汽车动态称重两自由度模型,利用零、极点对消原理,设计校正滤波器,改善信号响应特性,使信号快速达到平稳状态.实验结果表明,本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性.

汽车动态称重 自适应补偿 称重传感器

陈佳 蔡萍 周志锋

上海交通大学,上海,200240

国内会议

第十届全国敏感元件与传感器学术会议

北京

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31-33

2007-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)