汽车动态称重信号的自适应校正应用研究
提出一种通过自适应补偿提高长秤台汽车动态称重系统精度的方法.根据汽车动态称重两自由度模型,利用零、极点对消原理,设计校正滤波器,改善信号响应特性,使信号快速达到平稳状态.实验结果表明,本方法能有效地缩短信号衰减时间,改善称重精度,并具有很好的自适应性.
汽车动态称重 自适应补偿 称重传感器
陈佳 蔡萍 周志锋
上海交通大学,上海,200240
国内会议
北京
中文
31-33
2007-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
汽车动态称重 自适应补偿 称重传感器
陈佳 蔡萍 周志锋
上海交通大学,上海,200240
国内会议
北京
中文
31-33
2007-08-25(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)