莘闵线轨道交通噪声特性模拟预测分析
现代城市轨道交通穿楼过市,其噪声辐射越来越成为影响轨道沿线声环境的主要因素。本文针对具有代表性的上海莘闵线搭建20米高脚手架进行轨道交通噪声空间数据采集,分析得到了城市轨道交通噪声时空分布特性,用插值法模拟轨道近场声场分布,绘制出噪声特性曲线,并对传统数学模型进行了改进,将近场数据扩展到200米范围之内进行模拟预测分析,模拟结果与实测结果符合得较好。
轨道交通 交通噪声 插值法模拟 声环境 近场声场 数学模型
邢绍文 韩涛 毛东兴 张洁
上海市环境科学研究院,上海 200233 同济大学 声学研究所,上海 200092
国内会议
宁波
中文
59-62
2007-11-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)