大连城市公交客车行驶工况研究

摘要：

通过试验测量大连城市公交客车的整车和发动机的运行工况，统计分析出大连城市公交客车的循环工况和发动机的工作点。利用CRUISE软件，对城市公交客车循环工况进行了整车仿真计算，表明试验与仿真计算的结果很相近。计算了使用国家标准四工况循环的城市公交客车发动机的工况，并与城市公交循环工况对比，表明该公交客车燃油经济性较差。仿真计算根据发动机的工作点，可通过改变动力传动系统参数，提高了整车燃油经济性。

关键词： 行驶工况 燃油经济性 动力传动系统 公交客车

作者: 孙宏图 王天灵 宋希庚

作者单位: 大连理工大学汽车工程学院 大连 116024 一汽解放大连柴油机厂 116000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年APC联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 401-403

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）