运用传递路经分析研究动力总成引起的结构声
本文阐述了单输入源结构声试验传递路径分析(TPA)的基本原理,介绍了动力总成支撑系统工作力的三种估计方法。通过具体案例,展示了如何寻找解决特定动力总成结构声问题的最佳途径。最后,列举了该方法的适用范围。
汽车发动机 动力总成 传递路径分析 工作力估计
刘东明 项党 陈琪
泛亚汽车技术中心有限公司,上海 201201
国内会议
天津
中文
98-100
2007-09-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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