应用统计能量分析方法对车内噪声仿真的研究

摘要：

本文利用AUTOSEA2软件建立了一个轿车统计能量分析(SEA)模型，并利用此模型进行了灵敏度和传递路径的分析，用以分析车内噪声水平。结果表明在整个研究的频段内，SEA模型的计算与车内声压水平实测值误差在3dB以内，SEA方法为车内噪声的研究提供一种方便、快捷、可靠的解决途径。

关键词： 统计能量分析 车内噪声 损耗因子 计算机仿真

作者: 逯广大 韩国华 靳晓雄

作者单位: 同济大学汽车学院,上海,201804

会议类型: 国内会议

会议名称: 2007年APC联合学术年会

会议地点: 天津

会议语种:中文

页码: 93-97

在线出版日期: 2007-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）