柴油机强化过程中整机散热量变化规律的研究

摘要：

本文对1015型柴油机在大幅度强化过程中的整机散热量变化规律进行了研究。利用整机性能仿真与燃烧室受热件(活塞、缸盖、缸套、气门)温度场仿真之间的相互耦合计算，得到了较为准确的强化前、后受热件的温度场、热流分布以及整机散热量变化规律;探讨了在柴油机强化过程中受热件温度场的变化趋势、各项散热比例的变化规律以及可能出现的可靠性问题，并对相关问题提出了解决或缓解的措施。

关键词： 柴油机 散热量 强化过程

作者: 刘畅 原彦鹏 张卫正 赵维茂 王月

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 496-499

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）