发动机缸盖鼻梁区的钻孔冷却

摘要：

建立了气缸盖鼻梁区钻孔强化冷却的简化计算模型，对钻孔强化冷却前后的等效换热系数等问题进行了流固耦合计算，得出了钻孔后孔内流速与传热之间的影响关系;对模拟的钻孔模型进行了理论分析，得到了钻孔强化冷却计算的数学模型;通过计算对比，对数值计算和理论计算结果进行了验证说明。

关键词： 气缸盖 流固耦合 强化冷却 计算模型 换热系数 数学模型

作者: 刘晓 原彦鹏 张卫正 向长虎 章磊

作者单位: 北京理工大学机械与车辆工程学院,北京,100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 491-495

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）