基于排气与压缩上止点两次燃油喷射的准柴油HCCI研究

摘要：

采用基于两段喷射的准HCCI燃烧模式进行了降低发动机排放的研究，两段喷射包括负气门重叠期内的首次燃油喷射和压缩冲程末期的二次燃油喷射，详细研究了两次燃油喷射对准HCCI燃烧模式的燃烧与排放性能的影响。分析了不同喷射油量下，发动机运行范围内的性能与排放特性。

关键词： 柴油机 燃油喷射 燃烧模式 排放性能 燃烧性能

作者: 石磊 邓康耀 崔毅 彭海勇

作者单位: 上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室 200030

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 456-460

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）