试验柴油机扭振分析及附加应力计算
本文针对某6缸摩擦试验柴油机的扭振问题,分析了试验机各个系统参数对扭振响应的影响规律,为试验机的设计和操作提供了参考依据。本文在进行扭振分析时,建立了集巾质量模型,通过有限元法计算了刚度和附加应力,通过动力学积分计算出了动力学响应。本文还探讨了集中质量模型和分布质量模型在计算扭振特性上的差别。
柴油机 扭转振动 有限元法 动力学响应 扭振响应 附加应力 应力计算
田中旭 巫立民
上海交通大学动力机械及工程教育部重点实验室,上海,200030 中国船舶重工集团公司第七一一研究所柴油机研究开发中心,200090
国内会议
上海
中文
444-449
2007-10-10(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)