燃烧室偏心位置对缸内流场的影响
利用计算机进行缸内过程的三维数值模拟的数值模拟方法即称为仿真，仿真是对内燃机燃烧学的研究方法之一。本文对经过直喷化改装后的1105柴油机进行了缸内流场数值仿真计算，对不偏心与偏移量不同的偏心形燃烧室在不喷油情况下进行了缸内过程数值仿真计算。结果表明，燃烧室偏心对燃烧室的缸内压力、温度和密度影响不大;燃烧室偏心使缸内气体湍流动能和缸内平均湍流强度增大;燃烧室偏心时缸内平均涡流比较小，从而缸内总动能也就小;燃烧室偏心时缸内总动量减小更快。
缸内流场 偏移量 涡流比 数值模拟 柴油机
张超 左承基
合肥工业大学机械与汽车工程学院,安徽合肥,230009
国内会议
上海
中文
303-307
2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）