基于GT-Power的发动机进气噪声优化

摘要：

本文利用GT-power软件将发动机进气系统和发动机模型相耦合进行性能仿真，改变了传统上单独对进气系统进行设计，不能与发动机进行有效匹配的现象。本文对空气滤清器的插入管进行优化以及增设谐振腔，仿真结果表明，优化后的进气系统使发动机进气噪声有了显著地改善，对进气系统的研制开发具有一定的参考意义。

关键词： 空气滤清器 谐振腔 噪声优化 性能仿真 进气系统

作者: 刘胜 刘二朋 左承基

作者单位: 合肥工业大学机械与汽车工程学院,合肥,230009

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 290-293

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）