燃烧室形状对火花点火天然气发动机燃烧过程影响的数值模拟研究
在保证压缩比相同的情况下开发设计了三种不同形状的燃烧室，应用CFD数值模拟软件，首先对三种不同形状燃烧室进行了网格划分，选取适当的计算模型进行了三维数值模拟。通过数值模拟，得出了缸内气体流场、温度场、湍动能分布。通过对不同形状燃烧室的缸内气体流动情况，温度场，湍动能分布进行比较分析，得出挤压面增大，则挤流强度增大，提高了缸内气体的流动速率。有利于局部湍动能与平均湍动能的提高，从而提高火焰传播速度，改善天然气燃烧速率慢的特点。
火花点火 天然气发动机 燃烧室形状 燃烧过程 数值模拟 燃烧速率
焦运景 张惠明 杨志勇 张自立 司鹏昆
天津大学 内燃机燃烧学国家重点实验室,天津 300072 东风南充汽车有限公司,四川 637000
国内会议
上海
中文
265-270
2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）