燃油中硫含量对轻型柴油车颗粒物排放的影响研究

摘要：

在底盘测功机上通过全流稀释取样法，对三种不同型号的轻型柴油轿车，分别采用硫含最为50ppm和350ppm的两种燃油进行NEDC循环测试。试验对比分析了装有DPF后处理装置的车辆和没有后处理装置的车辆在分别不同燃油试验下的颗粒物数目及质量的排放情况。试验结果表明，在相同测试工况下，使用50ppm的燃油时，颗粒物质量的比排放要比使用350ppm燃油时降低30％以上，然而颗粒物数目排放却增加了近20％(无DPF车辆);通过同型号的车对比试验，安装DPF后，颗粒物数目排放降低率可达99％，质量排放降低率在90％以上。

关键词： 轻型柴油车 颗粒物排放 粒径分布

作者: 刘双喜 高继东 张远军

作者单位: 中国汽车技术研究中心,天津 300162

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 224-227

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）