船用V型柴油机大小涡轮相继增压的计算分析

摘要：

介绍了两台大小不同增压器的相继增压系统的工作原理及系统组成，并建立了234V12船用柴油机采用大小涡轮增压系统的计算模型。计算结果表明，采用大小两个涡轮增压器进行相继增压可以明显改善柴油机低工况性能，有效地扩大柴油机作为船用主机时低工况的运行范围。

关键词： 柴油机 涡轮增压 计算模型 增压系统

作者: 万东霞 王银燕 石凡

作者单位: 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院,哈尔滨 150001

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国内燃机学会第七届学术年会

会议地点: 上海

会议语种:中文

页码: 78-81

在线出版日期: 2007-10-10（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）